O Ministério Público de Londrina solicitou investigações adicionais sobre os persistentes atrasos e o aumento nos custos das obras da trincheira na interseção da Avenida Rio Branco com a Leste-Oeste. Originalmente programada para ser concluída em janeiro de 2023, a obra agora excede em mais de um ano o prazo previsto e já custa R$ 33,5 milhões, significativamente acima dos R$ 25 milhões inicialmente orçados.
Embora a escavação do túnel esteja concluída, restam 10% das obras para que o tráfego seja totalmente liberado. A trincheira foi projetada para melhorar o fluxo de veículos ao permitir que o trânsito da Avenida Leste-Oeste passe por baixo do cruzamento, enquanto o tráfego da Avenida Rio Branco flui por cima através de uma rotatória já operacional há quatro meses.
Desde março o MP em Londrina conduz inquérito
Desde março de 2023, o Ministério Público conduz um inquérito civil para examinar os procedimentos e os financiamentos aplicados ao longo da construção. Até o momento, foram aprovados 10 termos aditivos, ajustando prazos e valores, além de 27 processos de fiscalização e três penalidades administrativas, ainda sem punições efetivas devido à possibilidade de recursos.
As novas investigações, lideradas por um setor técnico do Ministério Público, visam descobrir possíveis fraudes e superfaturamentos, além de avaliar a adequação técnica da obra às normas de engenharia vigentes. Esses esforços também buscam determinar se os frequentes aditamentos contratuais e os atrasos estão relacionados a falhas na fiscalização por parte do poder público.
A Prefeitura de Londrina, reconhecendo o novo atraso, ainda não anunciou um novo calendário para a conclusão da trincheira. Uma multa de R$ 915 mil já foi imposta à empresa responsável devido ao atraso, mas o pagamento ainda não foi efetuado, pois a empreiteira entrou com recurso. Enquanto isso, um novo processo administrativo está sendo preparado para potencialmente impor novas multas.
Diante do cenário atual, a Prefeitura afirma que está colaborando com o Ministério Público de Londrina, fornecendo todos os esclarecimentos necessários, e aguarda a oficialização de um pedido de aditivo de prazo pela empresa, embora seja pouco provável que a obra seja concluída até o final de abril como previsto.
